Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 079 €
preço médio · matrículas 2020–202417 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Aiways U5 (22 079 €) é 9628 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Aiways U5 e 332 anúncios de BMW 320 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aiways U5 (matrículas 2020–2024) e BMW 320 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 079 € | 31 707 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,27 % |
| Potência média | 204 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2018–2025
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
21 900 €
2022 · 72 000 km · Elétrico · 204 cv
22 950 €
2022 · 5900 km · Elétrico · 204 cv
23 000 €
2022 · 66 433 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 126 000 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2020 · 171 200 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 33 600 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 82 000 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2022 · 138 950 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
8900 €
2008 · 295 000 km · Diesel · 2000 cm³
5990 €
2005 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
7480 €
2007 · 149 000 km · Diesel · 160 cv
11 999 €
2010 · 22 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2008 · 330 000 km · Diesel · 210 cv
43 500 €
2025 · 4346 km · Gasolina · 184 cv
18 950 €
2016 · 232 400 km · Diesel · 163 cv
6500 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
9450 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
12 500 €
2006 · 99 999 km · Diesel · 163 cv
3650 €
1999 · 337 471 km · Diesel · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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