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Aion UT vs BYD Atto 2
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Empate entre Aion UT e BYD Atto 2
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Aion UT: 28 990 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
BYD Atto 2: 32 461 € - Aion UT: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
BYD Atto 2: 76 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Aion UTMatrículas de 2026 | BYD Atto 2Matrículas 2025–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 990 € | 32 461 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 76 |
| Anúncios vendidos | 1 | 220 |
| Amostra analisada | 2 | 296 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | Sem dados | 177 cv |
| Combustível mais comum | Sem dados | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Aion UT | BYD Atto 2 |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 80 |
| Setúbal | 0 | 41 |
| Lisboa | 1 | 39 |
| Aveiro | 0 | 14 |
| Braga | 0 | 13 |
| Faro | 1 | 5 |
| Viseu | 0 | 3 |
| Leiria | 0 | 3 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Vila Real | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Aion UT vs BYD Atto 2, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Aion UT ou BYD Atto 2?
Em média, o Aion UT é mais barato: custa cerca de 28 990 € (matrículas de 2026), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 461 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 3 471 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aion UT usado em Portugal?
Um Aion UT usado custa em média 28 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Atto 2 usado em Portugal?
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 461 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Aion UT e de BYD Atto 2 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Aion UT e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Anúncios BYD Atto 2
BYD Atto 2 45.1 kWh Active
31 499 €
Sem avaliação2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
BYD Atto 2 1.5 DM-i Boost
33 990 €
Sem avaliação2026 · 6000 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
BYD Atto 2 1.5 DM-i Boost
33 990 €
Sem avaliação2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2
26 500 €
Sem avaliação2025 · 13 750 km · Elétrico · 88 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 3000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1500 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 3000 km · Elétrico · 204 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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