Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,30 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Aion UT, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Aion UTMatrículas de 2026 | BMW 318Matrículas 2017–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 990 € | 22 264 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 161 |
| Anúncios vendidos | 1 | 578 |
| Amostra analisada | 2 | 739 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,12 % |
| Potência média | 204 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Aion UT | BMW 318 |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 199 |
| Lisboa | 1 | 176 |
| Aveiro | 0 | 86 |
| Braga | 0 | 74 |
| Faro | 1 | 27 |
| Setúbal | 0 | 28 |
| Viseu | 0 | 25 |
| Leiria | 0 | 23 |
| Santarém | 0 | 23 |
| Vila Real | 0 | 22 |
| Coimbra | 0 | 11 |
| Viana do Castelo | 0 | 8 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Aion UT vs BMW 318, com dados do mercado.
Em média, o BMW 318 é mais barato: custa cerca de 22 264 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Aion UT custa em média 28 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 6 725 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aion UT usado custa em média 28 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 318 usado custa em média 22 264 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Aion UT e 161 anúncios de BMW 318 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aion UT anunciados em Portugal têm 204 cv e os BMW 318 têm 144 cv, pelo que o Aion UT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9 900 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
1 000 €
1998 · 399 999 km · Diesel · 100 cv
22 750 €
2018 · 79 000 km · Diesel · 150 cv
15 500 €
2014 · 202 000 km · Diesel · 143 cv
15 900 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
1 995 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2015 · 399 999 km · Diesel · 143 cv
10 950 €
2009 · 130 070 km · Diesel · 143 cv
11 900 €
2014 · 178 000 km · Diesel · 150 cv
7 900 €
2009 · 346 464 km · Diesel · 143 cv
6 700 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 143 cv
13 900 €
2013 · 190 000 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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