Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,13 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Aion UT, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Aion UTMatrículas de 2026 | BMW 123Matrículas 2007–2012 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 990 € | 12 853 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 31 |
| Anúncios vendidos | 1 | 149 |
| Amostra analisada | 2 | 180 |
| Dias até sair do mercado | 24 | 35 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 204 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Aion UT | BMW 123 |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 41 |
| Braga | 0 | 37 |
| Porto | 0 | 36 |
| Aveiro | 0 | 18 |
| Setúbal | 0 | 11 |
| Leiria | 0 | 9 |
| Coimbra | 0 | 9 |
| Santarém | 0 | 5 |
| Faro | 1 | 3 |
| Guarda | 0 | 2 |
| Vila Real | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Aion UT vs BMW 123, com dados do mercado.
Em média, o BMW 123 é mais barato: custa cerca de 12 853 € (matrículas de 2007 a 2012), enquanto o Aion UT custa em média 28 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 16 136 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aion UT usado custa em média 28 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 123 usado custa em média 12 853 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Aion UT e 31 anúncios de BMW 123 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aion UT anunciados em Portugal têm 204 cv e os BMW 123 têm 206 cv, pelo que o BMW 123 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9 950 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 204 cv
16 500 €
2009 · 179 999 km · Diesel · 204 cv
16 900 €
2010 · 184 000 km · Diesel · 204 cv
13 999 €
2008 · 194 170 km · Diesel · 204 cv
14 490 €
2008 · 201 532 km · Diesel · 204 cv
12 490 €
2008 · 287 000 km · Diesel · 204 cv
15 000 €
2011 · 245 269 km · Diesel · 204 cv
16 990 €
2008 · 199 899 km · Diesel · 204 cv
9 990 €
2008 · 229 684 km · Diesel · 204 cv
10 950 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 204 cv
10 900 €
2008 · 344 000 km · Diesel · 204 cv
16 900 €
2010 · 184 000 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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