Abarth 600 vs Ferrari 296 GTB

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

600

37 250 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

296 GTB

302 485 €

preço médio · matrículas 2023–20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Abarth 600 (37 250 €) é 265 235 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (302 485 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 1 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis em Portugal.

O Abarth 600 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Abarth 600 (matrículas de 2026) e Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Abarth 600Ferrari 296 GTB

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 600Matrículas de 2026FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)37 250 €302 485 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média240 cv830 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 600

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 600Matrículas de 2026FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Setúbal04
Porto01
Leiria01
Lisboa01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600 vs Ferrari 296 GTB, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth 600 ou Ferrari 296 GTB?

Em média, o Abarth 600 é mais barato: custa cerca de 37 250 € (matrículas de 2026), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 302 485 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 265 235 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 600 usado em Portugal?

Um Abarth 600 usado custa em média 37 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 302 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 600 e de Ferrari 296 GTB existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 1 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 600 ou Ferrari 296 GTB?

Em média, os Abarth 600 anunciados em Portugal têm 240 cv e os Ferrari 296 GTB têm 830 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 600

Anúncios Ferrari 296 GTB

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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