Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,68 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Austin Mini, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 595CMatrículas 2015–2022 | Austin MiniMatrículas 1977–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 884 € | 22 936 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 6 |
| Anúncios vendidos | 79 | 5 |
| Amostra analisada | 90 | 11 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 158 cv | 37 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 595C | Austin Mini |
|---|---|---|
| Lisboa | 37 | 3 |
| Porto | 25 | 1 |
| Coimbra | 8 | 3 |
| Braga | 8 | 0 |
| Faro | 2 | 2 |
| Aveiro | 4 | 0 |
| Setúbal | 3 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Évora | 1 | 0 |
| Açores | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595C vs Austin Mini, com dados do mercado.
Em média, o Abarth 595C é mais barato: custa cerca de 19 884 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Austin Mini custa em média 22 936 € (matrículas de 1977 a 1980). A diferença ronda os 3 051 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595C usado custa em média 19 884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Austin Mini usado custa em média 22 936 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1977 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Abarth 595C e 6 anúncios de Austin Mini disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595C anunciados em Portugal têm 158 cv e os Austin Mini têm 37 cv, pelo que o Abarth 595C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 990 €
2020 · 26 786 km · Gasolina · 180 cv
29 990 €
2020 · 26 786 km · Gasolina · 180 cv
21 500 €
2020 · 40 000 km · Gasolina · 165 cv
16 900 €
2018 · 43 500 km · Gasolina · 160 cv
17 500 €
2019 · 92 000 km · Gasolina · 145 cv
13 750 €
2012 · 90 000 km · Gasolina · 140 cv
20 500 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 164 cv
19 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
23 600 €
2020 · 72 000 km · Gasolina · 165 cv
15 980 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 140 cv
19 999 €
2021 · 63 000 km · Gasolina · 165 cv
19 950 €
2020 · 18 941 km · Gasolina · 145 cv
50 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 34 cv
16 500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 39 cv
1 800 €
1987 · 79 999 km · Gasolina · 1000 cm³
12 500 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 38 cv
15 500 €
1980 · 39 999 km · Gasolina · 850 cm³
16 000 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 849 cm³
10 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 38 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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