Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Abarth
22 386 €
Preço médio
Matrículas 2018–2025
19 anúncios à venda
Dacia
12 839 €
Preço médio
Matrículas 1800–2026
121 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
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Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,78 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Dacia Spring, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 500Matrículas 2018–2025 | Dacia SpringMatrículas 1800–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 386 € | 12 839 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 121 |
| Anúncios vendidos | 67 | 1 011 |
| Amostra analisada | 86 | 1 132 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,4% |
| Quota de mercado global | 0,01% | 0,18% |
| Potência média | 156 cv | 59 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 500 | Dacia Spring |
|---|---|---|
| Lisboa | 52 | 325 |
| Porto | 10 | 288 |
| Braga | 5 | 152 |
| Aveiro | 0 | 151 |
| Setúbal | 6 | 60 |
| Faro | 3 | 35 |
| Leiria | 4 | 22 |
| Viana do Castelo | 0 | 18 |
| Santarém | 0 | 14 |
| Açores | 0 | 12 |
| Castelo Branco | 0 | 8 |
| Viseu | 0 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Dacia Spring, com dados do mercado.
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 839 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Abarth 500 custa em média 22 386 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9 546 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 22 386 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 839 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Abarth 500 e 121 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 156 cv e os Dacia Spring têm 59 cv, pelo que o Abarth 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 500 €
2016 · 155 000 km · 145 cv · 1400 cm³
15 900 €
2014 · 61 000 km · Gasolina · 160 cv
19 900 €
2020 · 60 075 km · Gasolina · 165 cv
8 500 €
2009 · 249 999 km · Gasolina · 180 cv
13 000 €
2010 · 108 800 km · Gasolina · 135 cv
31 900 €
2025 · 11 900 km · Elétrico · 240 cv
19 950 €
2019 · 68 500 km · Gasolina · 165 cv
11 990 €
2009 · 139 154 km · Gasolina · 135 cv
14 750 €
2014 · 177 000 km · Gasolina · 140 cv
8 500 €
2009 · 216 000 km · Gasolina · 180 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
24 900 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
11 500 €
2023 · 49 999 km · Elétrico · 45 cv
12 000 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 45 cv
13 000 €
2021 · 9558 km · Elétrico · 45 cv
13 990 €
2023 · 18 940 km · Elétrico · 45 cv
14 250 €
2023 · 27 000 km · Elétrico · 65 cv
12 999 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 48 cv
9 000 €
2021 · 90 000 km · Elétrico · 45 cv
12 500 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 45 cv
12 500 €
2023 · 28 500 km · Elétrico · 45 cv
19 300 €
2026 · 2700 km · Elétrico · 102 cv
10 000 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 45 cv
14 500 €
2021 · 99 999 km · Elétrico · 45 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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