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Abarth 500e C vs Renault Rafale

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Abarth

500e C

27 000 €

Preço médio
Matrículas de 2023

1 anúncio à venda

Renault

Rafale

43 349 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

47 anúncios à venda

Empate entre Abarth 500e C e Renault Rafale

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Abarth 500e CRenault Rafale
  • Abarth 500e C: 27 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault Rafale: 43 349 €
  • Abarth 500e C: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault Rafale: 47 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Abarth 500e C e 155 do Renault Rafale (Abarth 500e C: matrículas de 2023; Renault Rafale: matrículas 2024–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Abarth 500e C e do Renault Rafale
IndicadorAbarth 500e CMatrículas de 2023Renault RafaleMatrículas 2024–2026
Preço médio (anúncios recentes)27 000 €43 349 €
Anúncios disponíveis147
Anúncios vendidos4108
Amostra analisada5155
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média155 cv235 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido Plug-In (Gasolina)
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AbarthAbarth 500e CMatrículas de 2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault RafaleMatrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Abarth 500e C e do Renault Rafale
DistritoAbarth 500e CRenault Rafale
Porto349
Lisboa228
Braga016
Aveiro013
Leiria09
Setúbal07
Vila Real05
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e C vs Renault Rafale, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Abarth 500e C ou Renault Rafale?

Em média, o Abarth 500e C é mais barato: custa cerca de 27 000 € (matrículas de 2023), enquanto o Renault Rafale custa em média 43 349 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 16 349 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 500e C usado em Portugal?

Um Abarth 500e C usado custa em média 27 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Rafale usado em Portugal?

Um Renault Rafale usado custa em média 43 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 500e C e de Renault Rafale existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500e C e 47 anúncios de Renault Rafale disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 500e C ou Renault Rafale?

Em média, os Abarth 500e C anunciados em Portugal têm 155 cv e os Renault Rafale têm 235 cv, pelo que o Renault Rafale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 500e C

Anúncios Renault Rafale

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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