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Abarth 500e C vs BMW Série 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Abarth

500e C

27 000 €

Preço médio
Matrículas de 2023

1 anúncio à venda

BMW

Série 4

40 092 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

91 anúncios à venda

Empate entre Abarth 500e C e BMW Série 4

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Abarth 500e CBMW Série 4
  • Abarth 500e C: 27 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BMW Série 4: 40 092 €
  • Abarth 500e C: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BMW Série 4: 91 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Abarth 500e C e 425 do BMW Série 4 (Abarth 500e C: matrículas de 2023; BMW Série 4: matrículas 2019–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Abarth 500e C e do BMW Série 4
IndicadorAbarth 500e CMatrículas de 2023BMW Série 4Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)27 000 €40 092 €
Anúncios disponíveis191
Anúncios vendidos4334
Amostra analisada5425
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 7,0 %
Quota de mercado global0,00 %0,07 %
Potência média155 cv239 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosCoupé

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AbarthAbarth 500e CMatrículas de 2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BMWBMW Série 4Matrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Abarth 500e C e do BMW Série 4
DistritoAbarth 500e CBMW Série 4
Lisboa2132
Porto396
Braga063
Aveiro027
Setúbal019
Faro013
Santarém013
Leiria010
Vila Real08
Viseu06
Castelo Branco04
Beja02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e C vs BMW Série 4, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Abarth 500e C ou BMW Série 4?

Em média, o Abarth 500e C é mais barato: custa cerca de 27 000 € (matrículas de 2023), enquanto o BMW Série 4 custa em média 40 092 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 500e C usado em Portugal?

Um Abarth 500e C usado custa em média 27 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BMW Série 4 usado em Portugal?

Um BMW Série 4 usado custa em média 40 092 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 500e C e de BMW Série 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500e C e 91 anúncios de BMW Série 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 500e C ou BMW Série 4?

Em média, os Abarth 500e C anunciados em Portugal têm 155 cv e os BMW Série 4 têm 239 cv, pelo que o BMW Série 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 500e C

Anúncios BMW Série 4

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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