Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 124 (33 200 €) é 1 511 434 € mais barato do que o MAXUS eDeliver 3 (1 544 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 3 anúncios de MAXUS eDeliver 3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 124 e MAXUS eDeliver 3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 124 vs MAXUS eDeliver 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 124 ou MAXUS eDeliver 3?
Em média, o Abarth 124 é mais barato: custa cerca de 33 200 € (matrículas de 2017), enquanto o MAXUS eDeliver 3 custa em média 1 544 634 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 1 511 434 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 124 usado em Portugal?
Um Abarth 124 usado custa em média 33 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um MAXUS eDeliver 3 usado em Portugal?
Um MAXUS eDeliver 3 usado custa em média 1 544 634 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 124 e de MAXUS eDeliver 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 3 anúncios de MAXUS eDeliver 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 124 ou MAXUS eDeliver 3?
Em média, os Abarth 124 anunciados em Portugal têm 170 cv e os MAXUS eDeliver 3 têm 121 cv, pelo que o Abarth 124 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
