Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 124 (33 200 €) é 7799 € mais barato do que o Alpine A290 (40 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 3 anúncios de Alpine A290 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 124 e Alpine A290
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 124 vs Alpine A290, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 124 ou Alpine A290?
Em média, o Abarth 124 é mais barato: custa cerca de 33 200 € (matrículas de 2017), enquanto o Alpine A290 custa em média 40 999 € (matrículas de 1800 a 2025). A diferença ronda os 7799 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 124 usado em Portugal?
Um Abarth 124 usado custa em média 33 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Alpine A290 usado em Portugal?
Um Alpine A290 usado custa em média 40 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 124 e de Alpine A290 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 3 anúncios de Alpine A290 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 124 ou Alpine A290?
Em média, os Abarth 124 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Alpine A290 têm 188 cv, pelo que o Alpine A290 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
