Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,19 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Aiways U5, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 124 SpiderMatrículas 2016–2018 | Aiways U5Matrículas 2020–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 700 € | 21 922 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 24 |
| Anúncios vendidos | 20 | 90 |
| Amostra analisada | 24 | 114 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 170 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Cabrio | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 124 Spider | Aiways U5 |
|---|---|---|
| Porto | 3 | 40 |
| Braga | 9 | 30 |
| Lisboa | 8 | 21 |
| Santarém | 0 | 12 |
| Setúbal | 0 | 6 |
| Viana do Castelo | 4 | 0 |
| Aveiro | 0 | 2 |
| Faro | 0 | 1 |
| Madeira | 0 | 1 |
| Castelo Branco | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 124 Spider vs Aiways U5, com dados do mercado.
Em média, o Aiways U5 é mais barato: custa cerca de 21 922 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Abarth 124 Spider custa em média 30 700 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 8 777 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 124 Spider usado custa em média 30 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Aiways U5 usado custa em média 21 922 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 124 Spider e 24 anúncios de Aiways U5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 124 Spider anunciados em Portugal têm 170 cv e os Aiways U5 têm 204 cv, pelo que o Aiways U5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 990 €
2017 · 47 180 km · Gasolina · 170 cv
36 200 €
2017 · 30 000 km · Gasolina · 170 cv
39 990 €
2019 · 22 703 km · Gasolina · 170 cv
38 950 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
21 490 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 106 150 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 106 150 km · Elétrico · 204 cv
21 490 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 204 cv
25 490 €
2022 · 38 879 km · Elétrico · 204 cv
25 490 €
2022 · 38 879 km · Elétrico · 204 cv
18 950 €
2020 · 94 617 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2022 · 29 950 km · Elétrico · 204 cv
23 500 €
2023 · 19 978 km · Elétrico · 204 cv
20 990 €
2020 · 74 974 km · Elétrico · 204 cv
23 750 €
2020 · 49 690 km · Elétrico · 204 cv
22 400 €
2020 · 13 443 km · Elétrico · 204 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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