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Smart Smart vs Volvo EC 40

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Smart

Smart

1 700 €

Preço médio
Matrículas 2002–2003

0 anúncios à venda

Volvo

EC 40

48 426 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

9 anúncios à venda

O Smart Smart ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Smart SmartVolvo EC 40
  • Smart Smart: 1 700 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo EC 40: 48 426 €
  • Smart Smart: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo EC 40: 9 anúncios
  • Smart Smart: 30 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Volvo EC 40: 59 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 9 anúncios do Smart Smart e 46 do Volvo EC 40 (Smart Smart: matrículas 2002–2003; Volvo EC 40: matrículas 2024–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Smart Smart e do Volvo EC 40
IndicadorSmart SmartMatrículas 2002–2003Volvo EC 40Matrículas 2024–2026
Preço médio (anúncios recentes)1 700 €48 426 €
Anúncios disponíveis09
Anúncios vendidos937
Amostra analisada946
Dias até sair do mercado3059
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média157 cv336 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

SmartSmart SmartMatrículas 2002–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo EC 40Matrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Smart Smart e do Volvo EC 40
DistritoSmart SmartVolvo EC 40
Porto230
Lisboa42
Viana do Castelo06
Braga03
Évora20
Setúbal11
Vila Real02
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Smart Smart vs Volvo EC 40, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Smart Smart ou Volvo EC 40?

Em média, o Smart Smart é mais barato: custa cerca de 1 700 € (matrículas de 2002 a 2003), enquanto o Volvo EC 40 custa em média 48 426 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 46 726 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Smart Smart usado em Portugal?

Um Smart Smart usado custa em média 1 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Volvo EC 40 usado em Portugal?

Um Volvo EC 40 usado custa em média 48 426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Smart Smart e de Volvo EC 40 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Smart Smart e 9 anúncios de Volvo EC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Smart Smart ou Volvo EC 40?

Em média, os Smart Smart anunciados em Portugal têm 157 cv e os Volvo EC 40 têm 336 cv, pelo que o Volvo EC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Smart Smart

Anúncios Volvo EC 40

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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