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SEAT Marbella vs Smart #3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

SEAT

Marbella

2 081 €

Preço médio
Matrículas 1988–1991

3 anúncios à venda

Smart

#3

37 005 €

Preço médio
Matrículas 1800–2026

46 anúncios à venda

O Smart #3 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

SEAT MarbellaSmart #3
  • SEAT Marbella: 2 081 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Smart #3: 37 005 €
  • SEAT Marbella: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Smart #3: 46 anúncios
  • SEAT Marbella: 59 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Smart #3: 36 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 13 anúncios do SEAT Marbella e 128 do Smart #3 (SEAT Marbella: matrículas 1988–1991; Smart #3: matrículas 1800–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do SEAT Marbella e do Smart #3
IndicadorSEAT MarbellaMatrículas 1988–1991Smart #3Matrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)2 081 €37 005 €
Anúncios disponíveis346
Anúncios vendidos1082
Amostra analisada13128
Dias até sair do mercado5936
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média42 cv308 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

SEATSEAT MarbellaMatrículas 1988–1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SmartSmart #3Matrículas 1800–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do SEAT Marbella e do Smart #3
DistritoSEAT MarbellaSmart #3
Lisboa342
Porto137
Braga014
Aveiro44
Leiria16
Coimbra14
Setúbal04
Santarém03
Açores02
Castelo Branco20
Viana do Castelo02
Bragança10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre SEAT Marbella vs Smart #3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: SEAT Marbella ou Smart #3?

Em média, o SEAT Marbella é mais barato: custa cerca de 2 081 € (matrículas de 1988 a 1991), enquanto o Smart #3 custa em média 37 005 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 34 924 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um SEAT Marbella usado em Portugal?

Um SEAT Marbella usado custa em média 2 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?

Um Smart #3 usado custa em média 37 005 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de SEAT Marbella e de Smart #3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de SEAT Marbella e 46 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: SEAT Marbella ou Smart #3?

Em média, os SEAT Marbella anunciados em Portugal têm 42 cv e os Smart #3 têm 308 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios SEAT Marbella

Anúncios Smart #3

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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