Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Renault 4Tesla Model 3
Renault 4: 25 272 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Tesla Model 3: 28 324 €
Renault 4: 37 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Tesla Model 3: 733 anúncios
Renault 4: 32 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Tesla Model 3: 22 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 206 anúncios do Renault 4 e 4 725 do Tesla Model 3, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Tesla Model 3
1,21 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
181 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,5 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o Renault 4, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 172 anúncios do Renault 4 e 4 723 do Tesla Model 3 (Renault 4: matrículas 2014–2026; Tesla Model 3: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Renault 4 e do Tesla Model 3
Indicador
Renault 4Matrículas 2014–2026
Tesla Model 3Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
25 272 €
28 324 €
Anúncios disponíveis
37
733
Anúncios vendidos
135
3 990
Amostra analisada
172
4 723
Dias até sair do mercado
32
22
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 8,9 %
Quota de mercado global
0,03 %
0,74 %
Potência média
90 cv
370 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Elétrico
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,5 kWh/100 km
Segmento
Sem dados
Sedan/Berlina
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Renault 4Matrículas 2014–2026Tesla Model 3Matrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Renault 4 e do Tesla Model 3
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 4 vs Tesla Model 3, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Renault 4 ou Tesla Model 3?
Em média, o Renault 4 é mais barato: custa cerca de 25 272 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Tesla Model 3 custa em média 28 324 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3 051 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?
Um Renault 4 usado custa em média 25 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Tesla Model 3 usado em Portugal?
Um Tesla Model 3 usado custa em média 28 324 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 733 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 4 e de Tesla Model 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 37 anúncios de Renault 4 e 733 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 4 ou Tesla Model 3?
Em média, os Renault 4 anunciados em Portugal têm 90 cv e os Tesla Model 3 têm 370 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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