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Renault 4 vs Smart #3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Renault

4

25 364 €

Preço médio
Matrículas 2014–2026

38 anúncios à venda

Smart

#3

37 005 €

Preço médio
Matrículas 1800–2026

46 anúncios à venda

O Renault 4 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Renault 4Smart #3
  • Renault 4: 25 364 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Smart #3: 37 005 €
  • Renault 4: 38 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Smart #3: 46 anúncios
  • Renault 4: 32 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Smart #3: 36 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 175 anúncios do Renault 4 e 128 do Smart #3 (Renault 4: matrículas 2014–2026; Smart #3: matrículas 1800–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Renault 4 e do Smart #3
IndicadorRenault 4Matrículas 2014–2026Smart #3Matrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)25 364 €37 005 €
Anúncios disponíveis3846
Anúncios vendidos13782
Amostra analisada175128
Dias até sair do mercado3236
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,03 %0,02 %
Potência média94 cv308 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

RenaultRenault 4Matrículas 2014–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SmartSmart #3Matrículas 1800–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Renault 4 e do Smart #3
DistritoRenault 4Smart #3
Lisboa4142
Porto2537
Setúbal344
Braga2214
Aveiro104
Leiria66
Santarém93
Coimbra34
Vila Real40
Évora30
Bragança30
Viana do Castelo12

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault 4 vs Smart #3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Renault 4 ou Smart #3?

Em média, o Renault 4 é mais barato: custa cerca de 25 364 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Smart #3 custa em média 37 005 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 11 641 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?

Um Renault 4 usado custa em média 25 364 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?

Um Smart #3 usado custa em média 37 005 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault 4 e de Smart #3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 38 anúncios de Renault 4 e 46 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault 4 ou Smart #3?

Em média, os Renault 4 anunciados em Portugal têm 94 cv e os Smart #3 têm 308 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault 4

Anúncios Smart #3

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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