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Renault 17 vs Triumph Herald

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Renault

17

116 378 €

Preço médio
Matrículas 1975–2017

3 anúncios à venda

Triumph

Herald

8 996 €

Preço médio
Matrículas 1979–1980

1 anúncio à venda

O Renault 17 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Renault 17Triumph Herald
  • Renault 17: 116 378 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph Herald: 8 996 €
  • Renault 17: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph Herald: 1 anúncios
  • Renault 17: 20 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph Herald: 110 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 7 anúncios do Renault 17 e 3 do Triumph Herald (Renault 17: matrículas 1975–2017; Triumph Herald: matrículas 1979–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Renault 17 e do Triumph Herald
IndicadorRenault 17Matrículas 1975–2017Triumph HeraldMatrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)116 378 €8 996 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidos42
Amostra analisada73
Dias até sair do mercado20110
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média179 cv49 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

RenaultRenault 17Matrículas 1975–2017
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph HeraldMatrículas 1979–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Renault 17 e do Triumph Herald
DistritoRenault 17Triumph Herald
Faro30
Porto21
Braga10
Leiria01
Lisboa10
Setúbal01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault 17 vs Triumph Herald, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Renault 17 ou Triumph Herald?

Em média, o Triumph Herald é mais barato: custa cerca de 8 996 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Renault 17 custa em média 116 378 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 107 381 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?

Um Renault 17 usado custa em média 116 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Herald usado em Portugal?

Um Triumph Herald usado custa em média 8 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault 17 e de Triumph Herald existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 17 e 1 anúncios de Triumph Herald disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault 17 ou Triumph Herald?

Em média, os Renault 17 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Triumph Herald têm 49 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault 17

Anúncios Triumph Herald

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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