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Peugeot e-3008 vs XPeng P7

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Peugeot

e-3008

35 384 €

Preço médio
Matrículas 2021–2026

90 anúncios à venda

XPeng

P7

43 467 €

Preço médio
Matrículas 2023–2025

3 anúncios à venda

O Peugeot e-3008 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Peugeot e-3008XPeng P7
  • Peugeot e-3008: 35 384 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    XPeng P7: 43 467 €
  • Peugeot e-3008: 90 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    XPeng P7: 3 anúncios
  • Peugeot e-3008: 32 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    XPeng P7: 128 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 253 anúncios do Peugeot e-3008 e 4 do XPeng P7 (Peugeot e-3008: matrículas 2021–2026; XPeng P7: matrículas 2023–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Peugeot e-3008 e do XPeng P7
IndicadorPeugeot e-3008Matrículas 2021–2026XPeng P7Matrículas 2023–2025
Preço médio (anúncios recentes)35 384 €43 467 €
Anúncios disponíveis903
Anúncios vendidos1631
Amostra analisada2534
Dias até sair do mercado32128
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,04 %0,00 %
Potência média212 cv407 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

PeugeotPeugeot e-3008Matrículas 2021–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
XPengXPeng P7Matrículas 2023–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Peugeot e-3008 e do XPeng P7
DistritoPeugeot e-3008XPeng P7
Lisboa920
Porto561
Aveiro280
Braga223
Faro110
Setúbal110
Viana do Castelo110
Santarém90
Açores30
Vila Real30
Leiria20
Coimbra20

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-3008 vs XPeng P7, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Peugeot e-3008 ou XPeng P7?

Em média, o Peugeot e-3008 é mais barato: custa cerca de 35 384 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o XPeng P7 custa em média 43 467 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 8 082 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot e-3008 usado em Portugal?

Um Peugeot e-3008 usado custa em média 35 384 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um XPeng P7 usado em Portugal?

Um XPeng P7 usado custa em média 43 467 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot e-3008 e de XPeng P7 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 90 anúncios de Peugeot e-3008 e 3 anúncios de XPeng P7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot e-3008 ou XPeng P7?

Em média, os Peugeot e-3008 anunciados em Portugal têm 212 cv e os XPeng P7 têm 407 cv, pelo que o XPeng P7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot e-3008

Anúncios XPeng P7

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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