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Opel Mokka-e vs Volvo 740

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Opel

Mokka-e

22 168 €

Preço médio
Matrículas 2021–2026

125 anúncios à venda

Volvo

740

4 466 €

Preço médio
Matrículas 1987–1989

2 anúncios à venda

Empate entre Opel Mokka-e e Volvo 740

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Opel Mokka-eVolvo 740
  • Opel Mokka-e: 22 168 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo 740: 4 466 €
  • Opel Mokka-e: 125 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo 740: 2 anúncios
  • Opel Mokka-e: 32 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Volvo 740: 32 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 536 anúncios do Opel Mokka-e e 9 do Volvo 740 (Opel Mokka-e: matrículas 2021–2026; Volvo 740: matrículas 1987–1989).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Opel Mokka-e e do Volvo 740
IndicadorOpel Mokka-eMatrículas 2021–2026Volvo 740Matrículas 1987–1989
Preço médio (anúncios recentes)22 168 €4 466 €
Anúncios disponíveis1252
Anúncios vendidos4117
Amostra analisada5369
Dias até sair do mercado3232
Desvalorização anual estimada≈ 7,7 %Sem dados
Quota de mercado global0,08 %0,00 %
Potência média140 cv134 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

OpelOpel Mokka-eMatrículas 2021–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo 740Matrículas 1987–1989
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Opel Mokka-e e do Volvo 740
DistritoOpel Mokka-eVolvo 740
Lisboa1281
Porto1121
Braga851
Santarém450
Leiria284
Aveiro301
Setúbal290
Faro190
Viana do Castelo190
Açores110
Viseu40
Coimbra40

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Opel Mokka-e vs Volvo 740, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Opel Mokka-e ou Volvo 740?

Em média, o Volvo 740 é mais barato: custa cerca de 4 466 € (matrículas de 1987 a 1989), enquanto o Opel Mokka-e custa em média 22 168 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 17 701 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Opel Mokka-e usado em Portugal?

Um Opel Mokka-e usado custa em média 22 168 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 740 usado em Portugal?

Um Volvo 740 usado custa em média 4 466 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Opel Mokka-e e de Volvo 740 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 125 anúncios de Opel Mokka-e e 2 anúncios de Volvo 740 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Opel Mokka-e ou Volvo 740?

Em média, os Opel Mokka-e anunciados em Portugal têm 140 cv e os Volvo 740 têm 134 cv, pelo que o Opel Mokka-e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Opel Mokka-e

Anúncios Volvo 740

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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