Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9819 €
preço médio · matrículas 2013–201968 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 164 €
preço médio · matrículas 1988–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Adam (9819 €) é 16 344 € mais barato do que o Renault 5 (26 164 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 68 anúncios de Opel Adam e 100 anúncios de Renault 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,02 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Adam (matrículas 2013–2019) e Renault 5 (matrículas 1988–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9819 € | 26 164 € |
| Anúncios disponíveis | 68 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,05 % |
| Potência média | 87 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2019

Matrículas 1988–2026
10 990 €
2017 · 107 200 km · Gasolina · 70 cv
11 490 €
2016 · 80 490 km · Gasolina · 115 cv
6450 €
2014 · 169 999 km · Gasolina · 70 cv
6450 €
2014 · 162 000 km · Gasolina · 69 cv
7500 €
2015 · 178 000 km · Gasolina · 150 cv
7800 €
2014 · 171 089 km · Gasolina · 70 cv
7750 €
2013 · 144 000 km · Gasolina · 90 cv
8450 €
2015 · 89 999 km · Gasolina · 70 cv
9750 €
2015 · 110 000 km · Gasolina · 115 cv
9950 €
2018 · 88 500 km · Gasolina · 1399 cm³
8500 €
2016 · 159 999 km · Gasolina · 69 cv
8500 €
2015 · 121 000 km · Gasolina · 115 cv
25 000 €
2025 · 500 km · Elétrico · 130 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
30 290 €
2025 · 11 680 km · Elétrico · 120 cv
28 990 €
2025 · 16 849 km · Elétrico · 150 cv
25 500 €
2025 · 1071 km · Elétrico · 122 cv
25 500 €
2025 · 1071 km · Elétrico · 122 cv
26 980 €
2025 · 28 510 km · Elétrico · 122 cv
27 990 €
2025 · 4123 km · Elétrico · 150 cv
26 500 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 122 cv
1350 €
1988 · 93 607 km · Gasolina · 45 cv
32 990 €
2025 · 30 517 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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