Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,10 €por 100 km
Sem dados de consumo para o NIO ET7, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | NIO ET7Matrículas de 2022 | Renault CapturMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 495 € | 18 626 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 956 |
| Anúncios vendidos | 1 | 5 371 |
| Amostra analisada | 2 | 6 327 |
| Dias até sair do mercado | 11 | 33 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 6,8 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,00 % |
| Potência média | 652 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | NIO ET7 | Renault Captur |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 1 473 |
| Lisboa | 0 | 1 377 |
| Braga | 0 | 715 |
| Setúbal | 0 | 675 |
| Aveiro | 0 | 311 |
| Leiria | 0 | 258 |
| Faro | 0 | 251 |
| Santarém | 1 | 202 |
| Vila Real | 0 | 133 |
| Coimbra | 0 | 123 |
| Viseu | 0 | 78 |
| Castelo Branco | 0 | 43 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre NIO ET7 vs Renault Captur, com dados do mercado.
Em média, o Renault Captur é mais barato: custa cerca de 18 626 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o NIO ET7 custa em média 41 495 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 22 868 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um NIO ET7 usado custa em média 41 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Captur usado custa em média 18 626 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 956 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET7 e 956 anúncios de Renault Captur disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os NIO ET7 anunciados em Portugal têm 652 cv e os Renault Captur têm 101 cv, pelo que o NIO ET7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2025 · 40 043 km · Gasolina · 101 cv
17 999 €
2023 · 51 174 km · Gasolina · 90 cv
24 299 €
2026 · 6592 km · Gasolina · 122 cv
23 799 €
2026 · 4639 km · Gasolina · 91 cv
21 799 €
2024 · 31 393 km · Gasolina · 91 cv
22 499 €
2025 · 29 528 km · GPL · 101 cv
21 799 €
2024 · 39 759 km · Gasolina · 91 cv
24 299 €
2026 · 4202 km · GPL · 122 cv
19 799 €
2024 · 39 090 km · GPL · 101 cv
24 299 €
2026 · 4130 km · GPL · 122 cv
21 799 €
2024 · 34 365 km · Gasolina · 91 cv
24 490 €
2026 · 7640 km · Gasolina · 115 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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