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Morgan Plus 8 vs Triumph TR7

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Morgan

Plus 8

59 125 €

Preço médio
Matrículas 1976–1998

1 anúncio à venda

Triumph

TR7

13 450 €

Preço médio
Matrículas de 1981

1 anúncio à venda

Empate entre Morgan Plus 8 e Triumph TR7

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Morgan Plus 8Triumph TR7
  • Morgan Plus 8: 59 125 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR7: 13 450 €
  • Morgan Plus 8: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR7: 1 anúncios
  • Morgan Plus 8: 19 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph TR7: 34 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do Morgan Plus 8 e 3 do Triumph TR7 (Morgan Plus 8: matrículas 1976–1998; Triumph TR7: matrículas de 1981).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Morgan Plus 8 e do Triumph TR7
IndicadorMorgan Plus 8Matrículas 1976–1998Triumph TR7Matrículas de 1981
Preço médio (anúncios recentes)59 125 €13 450 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidos32
Amostra analisada43
Dias até sair do mercado1934
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média1 cv106 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MorganMorgan Plus 8Matrículas 1976–1998
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR7Matrículas de 1981
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Morgan Plus 8 e do Triumph TR7
DistritoMorgan Plus 8Triumph TR7
Lisboa43
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Morgan Plus 8 vs Triumph TR7, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Morgan Plus 8 ou Triumph TR7?

Em média, o Triumph TR7 é mais barato: custa cerca de 13 450 € (matrículas de 1981), enquanto o Morgan Plus 8 custa em média 59 125 € (matrículas de 1976 a 1998). A diferença ronda os 45 675 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Morgan Plus 8 usado em Portugal?

Um Morgan Plus 8 usado custa em média 59 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1976 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR7 usado em Portugal?

Um Triumph TR7 usado custa em média 13 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Morgan Plus 8 e de Triumph TR7 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Morgan Plus 8 e 1 anúncios de Triumph TR7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Morgan Plus 8 ou Triumph TR7?

Em média, os Morgan Plus 8 anunciados em Portugal têm 1 cv e os Triumph TR7 têm 106 cv, pelo que o Triumph TR7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Morgan Plus 8

Anúncios Triumph TR7

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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