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Morgan Plus 4 vs Opel GT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Morgan

Plus 4

93 900 €

Preço médio
Matrículas de 2021

0 anúncios à venda

Opel

GT

21 573 €

Preço médio
Matrículas 2008–2009

4 anúncios à venda

O Opel GT ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Morgan Plus 4Opel GT
  • Morgan Plus 4: 93 900 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Opel GT: 21 573 €
  • Morgan Plus 4: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Opel GT: 4 anúncios
  • Morgan Plus 4: 70 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Opel GT: 76 dias

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

OpelOpel GT

20,64 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
3 096 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
9,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,085 €/L

Sem dados de consumo para o Morgan Plus 4, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Morgan Plus 4 e do Opel GT
IndicadorMorgan Plus 4Matrículas de 2021Opel GTMatrículas 2008–2009
Preço médio (anúncios recentes)93 900 €21 573 €
Anúncios disponíveis04
Anúncios vendidos19
Amostra analisada113
Dias até sair do mercado7076
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência médiaSem dados240 cv
Combustível mais comumSem dadosGasolina
Consumo médio anunciadoSem dados9,9 L/100 km
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MorganMorgan Plus 4Matrículas de 2021
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
OpelOpel GTMatrículas 2008–2009
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Morgan Plus 4 e do Opel GT
DistritoMorgan Plus 4Opel GT
Braga17
Aveiro04
Lisboa01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Morgan Plus 4 vs Opel GT, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Morgan Plus 4 ou Opel GT?

Em média, o Opel GT é mais barato: custa cerca de 21 573 € (matrículas de 2008 a 2009), enquanto o Morgan Plus 4 custa em média 93 900 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 72 326 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Morgan Plus 4 usado em Portugal?

Um Morgan Plus 4 usado custa em média 93 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Opel GT usado em Portugal?

Um Opel GT usado custa em média 21 573 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Morgan Plus 4 e de Opel GT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Morgan Plus 4 e 4 anúncios de Opel GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Opel GT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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