Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,36 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Volvo 144, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI CabrioMatrículas 2019–2026 | Volvo 144Matrículas de 1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 501 € | 6 945 € |
| Anúncios disponíveis | 90 | 4 |
| Anúncios vendidos | 332 | 12 |
| Amostra analisada | 422 | 16 |
| Dias até sair do mercado | 33 | 28 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 139 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Cabrio | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI Cabrio | Volvo 144 |
|---|---|---|
| Lisboa | 195 | 0 |
| Porto | 67 | 1 |
| Braga | 30 | 2 |
| Faro | 24 | 0 |
| Setúbal | 20 | 0 |
| Aveiro | 15 | 1 |
| Coimbra | 5 | 11 |
| Leiria | 14 | 0 |
| Santarém | 4 | 0 |
| Vila Real | 2 | 1 |
| Madeira | 2 | 0 |
| Viseu | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI Cabrio vs Volvo 144, com dados do mercado.
Em média, o Volvo 144 é mais barato: custa cerca de 6 945 € (matrículas de 1980), enquanto o MINI Cabrio custa em média 29 501 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 556 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI Cabrio usado custa em média 29 501 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo 144 usado custa em média 6 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 90 anúncios de MINI Cabrio e 4 anúncios de Volvo 144 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI Cabrio anunciados em Portugal têm 139 cv e os Volvo 144 têm 105 cv, pelo que o MINI Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 499 €
2024 · 28 709 km · Gasolina · 136 cv
25 990 €
2022 · 22 984 km · Gasolina · 136 cv
18 990 €
2016 · 115 948 km · Gasolina · 136 cv
30 499 €
2024 · 27 386 km · Gasolina · 136 cv
31 499 €
2024 · 35 649 km · Gasolina · 136 cv
9 999 €
2013 · 189 999 km · Gasolina · 98 cv
25 990 €
2022 · 22 984 km · Gasolina · 136 cv
18 290 €
2020 · 39 850 km · Gasolina · 102 cv
23 900 €
2019 · 51 030 km · Gasolina · 136 cv
23 900 €
2019 · 51 030 km · Gasolina · 136 cv
9 999 €
2014 · 189 999 km · Gasolina · 98 cv
13 950 €
2016 · 179 999 km · Gasolina · 112 cv
6 400 €
1980 · 159 999 km · Gasolina · 120 cv
5 250 €
1980 · 179 999 km · Gasolina · 90 cv
19 950 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 103 cv
1 750 €
1980 · 249 999 km · Gasolina · 2000 cm³
3 390 €
1980 · 159 999 km · Gasolina · 1888 cm³
1 000 €
1979 · 119 999 km · Gasolina · 105 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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