Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,27 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Triumph TR7, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI CabrioMatrículas 2019–2026 | Triumph TR7Matrículas de 1981 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 501 € | 13 450 € |
| Anúncios disponíveis | 90 | 1 |
| Anúncios vendidos | 332 | 2 |
| Amostra analisada | 422 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 33 | 34 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 139 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Cabrio | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI Cabrio | Triumph TR7 |
|---|---|---|
| Lisboa | 195 | 3 |
| Porto | 67 | 0 |
| Braga | 30 | 0 |
| Faro | 24 | 0 |
| Setúbal | 20 | 0 |
| Aveiro | 15 | 0 |
| Leiria | 14 | 0 |
| Coimbra | 5 | 0 |
| Santarém | 4 | 0 |
| Madeira | 2 | 0 |
| Vila Real | 2 | 0 |
| Viseu | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI Cabrio vs Triumph TR7, com dados do mercado.
Em média, o Triumph TR7 é mais barato: custa cerca de 13 450 € (matrículas de 1981), enquanto o MINI Cabrio custa em média 29 501 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 051 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI Cabrio usado custa em média 29 501 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph TR7 usado custa em média 13 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 90 anúncios de MINI Cabrio e 1 anúncios de Triumph TR7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI Cabrio anunciados em Portugal têm 139 cv e os Triumph TR7 têm 106 cv, pelo que o MINI Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 990 €
2014 · 189 999 km · Diesel · 112 cv
5 900 €
2008 · 164 000 km · Gasolina · 115 cv
9 990 €
2013 · 179 999 km · Gasolina · 98 cv
29 890 €
2018 · 78 496 km · Gasolina · 231 cv
25 740 €
2022 · 35 000 km · Gasolina · 136 cv
18 900 €
2018 · 53 906 km · Diesel · 116 cv
17 950 €
2014 · 143 000 km · Gasolina · 211 cv
31 999 €
2024 · 28 709 km · Gasolina · 136 cv
25 990 €
2022 · 22 984 km · Gasolina · 136 cv
18 990 €
2016 · 115 948 km · Gasolina · 136 cv
30 499 €
2024 · 27 386 km · Gasolina · 136 cv
31 499 €
2024 · 35 649 km · Gasolina · 136 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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