Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,19 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MINI 1275, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI 1275Matrículas 1979–1992 | Opel InsigniaMatrículas 2015–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 227 € | 12 475 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 62 |
| Anúncios vendidos | 8 | 289 |
| Amostra analisada | 9 | 351 |
| Dias até sair do mercado | 48 | 32 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 69 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI 1275 | Opel Insignia |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 104 |
| Braga | 0 | 68 |
| Porto | 0 | 67 |
| Aveiro | 2 | 17 |
| Santarém | 0 | 19 |
| Leiria | 0 | 18 |
| Viseu | 3 | 11 |
| Setúbal | 1 | 11 |
| Faro | 0 | 11 |
| Coimbra | 0 | 5 |
| Bragança | 0 | 4 |
| Évora | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI 1275 vs Opel Insignia, com dados do mercado.
Em média, o Opel Insignia é mais barato: custa cerca de 12 475 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o MINI 1275 custa em média 15 227 € (matrículas de 1979 a 1992). A diferença ronda os 2 752 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI 1275 usado custa em média 15 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia usado custa em média 12 475 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 62 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de MINI 1275 e 62 anúncios de Opel Insignia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI 1275 anunciados em Portugal têm 69 cv e os Opel Insignia têm 137 cv, pelo que o Opel Insignia é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 650 €
1992 · 4746 km · Gasolina · 80 cv
14 500 €
1972 · 70 000 km · Porto
12 700 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
27 900 €
1975 · 6621 km · Gasolina · 65 cv
12 800 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 1275 cm³
22 500 €
1975 · 55 700 km · Gasolina · 60 cv
6 750 €
2010 · 190 000 km · Diesel · 160 cv
7 000 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
3 850 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 160 cv
5 200 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 160 cv
8 980 €
2018 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
8 500 €
2009 · 189 999 km · Diesel · 159 cv
3 900 €
2010 · 399 999 km · Diesel · 160 cv
8 950 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 129 cv
5 990 €
2014 · 281 438 km · Diesel · 195 cv
6 000 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 130 cv
4 090 €
2009 · 246 208 km · Diesel · 130 cv
11 990 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 110 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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