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MINI 1000 vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

MINI

1000

7 996 €

Preço médio
Matrículas 1974–1990

10 anúncios à venda

UMM

Alter Turbo

16 818 €

Preço médio
Matrículas 1989–1991

3 anúncios à venda

O MINI 1000 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

MINI 1000UMM Alter Turbo
  • MINI 1000: 7 996 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    UMM Alter Turbo: 16 818 €
  • MINI 1000: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    UMM Alter Turbo: 3 anúncios
  • MINI 1000: 25 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    UMM Alter Turbo: 24 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 52 anúncios do MINI 1000 e 11 do UMM Alter Turbo (MINI 1000: matrículas 1974–1990; UMM Alter Turbo: matrículas 1989–1991).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do MINI 1000 e do UMM Alter Turbo
IndicadorMINI 1000Matrículas 1974–1990UMM Alter TurboMatrículas 1989–1991
Preço médio (anúncios recentes)7 996 €16 818 €
Anúncios disponíveis103
Anúncios vendidos428
Amostra analisada5211
Dias até sair do mercado2524
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média47 cv129 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MINIMINI 1000Matrículas 1974–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do MINI 1000 e do UMM Alter Turbo
DistritoMINI 1000UMM Alter Turbo
Braga82
Lisboa73
Porto90
Aveiro60
Leiria60
Viseu31
Coimbra40
Setúbal21
Santarém11
Beja10
Faro01
Guarda10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MINI 1000 vs UMM Alter Turbo, com dados do mercado.

Qual é mais barato: MINI 1000 ou UMM Alter Turbo?

Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 7 996 € (matrículas de 1974 a 1990), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 16 818 € (matrículas de 1989 a 1991). A diferença ronda os 8 822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MINI 1000 usado em Portugal?

Um MINI 1000 usado custa em média 7 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 16 818 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MINI 1000 e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de MINI 1000 e 3 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MINI 1000 ou UMM Alter Turbo?

Em média, os MINI 1000 anunciados em Portugal têm 47 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MINI 1000

Anúncios UMM Alter Turbo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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