Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Microcar M.GORolls Royce Ghost
Microcar M.GO: 8 909 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Rolls Royce Ghost: 214 207 €
Microcar M.GO: 3 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Rolls Royce Ghost: 4 anúncios
Microcar M.GO: 57 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Rolls Royce Ghost: 73 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 26 anúncios do Microcar M.GO e 9 do Rolls Royce Ghost, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Rolls Royce Ghost
33,57 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
5 035 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
16,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,085 €/L
Sem dados de consumo para o Microcar M.GO, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 22 anúncios do Microcar M.GO e 7 do Rolls Royce Ghost (Microcar M.GO: matrículas 2010–2022; Rolls Royce Ghost: matrículas 2010–2017).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Microcar M.GO e do Rolls Royce Ghost
Indicador
Microcar M.GOMatrículas 2010–2022
Rolls Royce GhostMatrículas 2010–2017
Preço médio (anúncios recentes)
8 909 €
214 207 €
Anúncios disponíveis
3
4
Anúncios vendidos
19
3
Amostra analisada
22
7
Dias até sair do mercado
57
73
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,00 %
Potência média
7 cv
590 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
16,1 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Microcar M.GO vs Rolls Royce Ghost, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Microcar M.GO ou Rolls Royce Ghost?
Em média, o Microcar M.GO é mais barato: custa cerca de 8 909 € (matrículas de 2010 a 2022), enquanto o Rolls Royce Ghost custa em média 214 207 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 205 298 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Microcar M.GO usado em Portugal?
Um Microcar M.GO usado custa em média 8 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rolls Royce Ghost usado em Portugal?
Um Rolls Royce Ghost usado custa em média 214 207 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Microcar M.GO e de Rolls Royce Ghost existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Microcar M.GO e 4 anúncios de Rolls Royce Ghost disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Microcar M.GO ou Rolls Royce Ghost?
Em média, os Microcar M.GO anunciados em Portugal têm 7 cv e os Rolls Royce Ghost têm 590 cv, pelo que o Rolls Royce Ghost é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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