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MG Midget vs Peugeot e-308 SW

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

MG

Midget

10 700 €

Preço médio
Matrículas de 1980

0 anúncios à venda

Peugeot

e-308 SW

30 641 €

Preço médio
Matrículas 2024–2025

6 anúncios à venda

O Peugeot e-308 SW ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

MG MidgetPeugeot e-308 SW
  • MG Midget: 10 700 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot e-308 SW: 30 641 €
  • MG Midget: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot e-308 SW: 6 anúncios
  • MG Midget: 86 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Peugeot e-308 SW: 38 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do MG Midget e 17 do Peugeot e-308 SW (MG Midget: matrículas de 1980; Peugeot e-308 SW: matrículas 2024–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do MG Midget e do Peugeot e-308 SW
IndicadorMG MidgetMatrículas de 1980Peugeot e-308 SWMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)10 700 €30 641 €
Anúncios disponíveis06
Anúncios vendidos411
Amostra analisada417
Dias até sair do mercado8638
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média56 cv156 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MGMG MidgetMatrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot e-308 SWMatrículas 2024–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do MG Midget e do Peugeot e-308 SW
DistritoMG MidgetPeugeot e-308 SW
Setúbal04
Porto12
Lisboa03
Braga20
Leiria11
Faro01
Viseu01
Évora01
Açores01
Coimbra01
Santarém01
Castelo Branco01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MG Midget vs Peugeot e-308 SW, com dados do mercado.

Qual é mais barato: MG Midget ou Peugeot e-308 SW?

Em média, o MG Midget é mais barato: custa cerca de 10 700 € (matrículas de 1980), enquanto o Peugeot e-308 SW custa em média 30 641 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 19 941 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MG Midget usado em Portugal?

Um MG Midget usado custa em média 10 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Peugeot e-308 SW usado em Portugal?

Um Peugeot e-308 SW usado custa em média 30 641 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MG Midget e de Peugeot e-308 SW existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de MG Midget e 6 anúncios de Peugeot e-308 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MG Midget ou Peugeot e-308 SW?

Em média, os MG Midget anunciados em Portugal têm 56 cv e os Peugeot e-308 SW têm 156 cv, pelo que o Peugeot e-308 SW é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MG Midget

Anúncios Peugeot e-308 SW

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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