Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,75 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda E, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda EMatrículas de 2020 | Peugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 490 € | 2 182 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 12 |
| Anúncios vendidos | 1 | 76 |
| Amostra analisada | 1 | 88 |
| Dias até sair do mercado | 104 | 18 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | Sem dados | 90 cv |
| Combustível mais comum | Sem dados | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda E | Peugeot 307 Break |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 29 |
| Porto | 0 | 19 |
| Setúbal | 0 | 12 |
| Santarém | 0 | 9 |
| Braga | 0 | 5 |
| Aveiro | 0 | 3 |
| Faro | 0 | 2 |
| Guarda | 0 | 2 |
| Leiria | 1 | 1 |
| Coimbra | 0 | 2 |
| Castelo Branco | 0 | 2 |
| Vila Real | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda E vs Peugeot 307 Break, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2 182 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mazda E custa em média 15 490 € (matrículas de 2020). A diferença ronda os 13 307 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda E usado custa em média 15 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2 182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda E e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
3 500 €
2006 · 181 000 km · Gasolina · 90 cv
1 499 €
2003 · 368 684 km · Diesel · 70 cv
3 000 €
2005 · 240 136 km · Diesel · 109 cv
3 500 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 109 cv
1 300 €
2002 · 440 000 km · Diesel · 70 cv
1 000 €
2004 · 245 000 km · Gasolina · 90 cv
3 500 €
2005 · 206 500 km · Diesel · 109 cv
3 500 €
2005 · 280 000 km · Diesel · 109 cv
1 700 €
2005 · 312 699 km · Diesel · 70 cv
2 000 €
2004 · 389 288 km · Diesel · 70 cv
2 200 €
2003 · 200 000 km · Diesel · 70 cv
2 400 €
2003 · 200 000 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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