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Mazda 818 vs Suzuki Samurai

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Mazda

818

3 574 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

Suzuki

Samurai

8 673 €

Preço médio
Matrículas 1993–2003

6 anúncios à venda

O Suzuki Samurai ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Mazda 818Suzuki Samurai
  • Mazda 818: 3 574 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Suzuki Samurai: 8 673 €
  • Mazda 818: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Suzuki Samurai: 6 anúncios
  • Mazda 818: 180 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Suzuki Samurai: 19 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 2 anúncios do Mazda 818 e 57 do Suzuki Samurai (Mazda 818: matrículas de 1980; Suzuki Samurai: matrículas 1993–2003).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Mazda 818 e do Suzuki Samurai
IndicadorMazda 818Matrículas de 1980Suzuki SamuraiMatrículas 1993–2003
Preço médio (anúncios recentes)3 574 €8 673 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidos151
Amostra analisada257
Dias até sair do mercado18019
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média84 cv73 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SuzukiSuzuki SamuraiMatrículas 1993–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Mazda 818 e do Suzuki Samurai
DistritoMazda 818Suzuki Samurai
Braga17
Porto07
Lisboa07
Viana do Castelo07
Faro05
Leiria13
Aveiro03
Setúbal03
Guarda02
Açores02
Coimbra02
Santarém02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda 818 vs Suzuki Samurai, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Mazda 818 ou Suzuki Samurai?

Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o Suzuki Samurai custa em média 8 673 € (matrículas de 1993 a 2003). A diferença ronda os 5 099 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?

Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Samurai usado em Portugal?

Um Suzuki Samurai usado custa em média 8 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mazda 818 e de Suzuki Samurai existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Mazda 818 e 6 anúncios de Suzuki Samurai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mazda 818 ou Suzuki Samurai?

Em média, os Mazda 818 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Suzuki Samurai têm 73 cv, pelo que o Mazda 818 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mazda 818

Anúncios Suzuki Samurai

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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