Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,33 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 818, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda 818Matrículas de 1980 | Renault AustralMatrículas 2022–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3 574 € | 32 225 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 119 |
| Anúncios vendidos | 1 | 501 |
| Amostra analisada | 2 | 620 |
| Dias até sair do mercado | 180 | 35 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 13,1 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 84 cv | 168 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,9 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda 818 | Renault Austral |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 128 |
| Porto | 0 | 116 |
| Braga | 1 | 104 |
| Setúbal | 0 | 80 |
| Leiria | 1 | 28 |
| Santarém | 0 | 18 |
| Vila Real | 0 | 16 |
| Aveiro | 0 | 15 |
| Coimbra | 0 | 11 |
| Faro | 0 | 10 |
| Viseu | 0 | 6 |
| Évora | 0 | 5 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 818 vs Renault Austral, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o Renault Austral custa em média 32 225 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 28 651 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Austral usado custa em média 32 225 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 119 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mazda 818 e 119 anúncios de Renault Austral disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 818 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Renault Austral têm 168 cv, pelo que o Renault Austral é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 999 €
2024 · 74 957 km · Gasolina · 130 cv
25 999 €
2024 · 56 448 km · Gasolina · 131 cv
46 437 €
Novo · 1 km · Gasolina · 130 cv
27 999 €
2024 · 63 850 km · Gasolina · 140 cv
24 999 €
2024 · 73 080 km · Gasolina · 130 cv
24 999 €
2024 · 71 091 km · Gasolina · 130 cv
30 468 €
2023 · 63 386 km · Gasolina · 140 cv
26 500 €
2025 · 24 586 km · Gasolina · 160 cv
30 468 €
2023 · 63 386 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
41 990 €
2026 · 3600 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
36 990 €
2026 · 14 295 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
19 500 €
2023 · 143 000 km · Gasolina · 140 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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