Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Mitsubishi
24 157 €
Preço médio
Matrículas 2016–2026
64 anúncios à venda
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,83 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MAXUS Euniq 5, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MAXUS Euniq 5Matrículas 2022–2025 | Mitsubishi OutlanderMatrículas 2016–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 808 € | 24 157 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 64 |
| Anúncios vendidos | 8 | 278 |
| Amostra analisada | 11 | 342 |
| Dias até sair do mercado | 70 | 35 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 11,8 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 177 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MAXUS Euniq 5 | Mitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 149 |
| Porto | 2 | 45 |
| Setúbal | 0 | 44 |
| Braga | 0 | 25 |
| Santarém | 8 | 9 |
| Aveiro | 0 | 16 |
| Leiria | 0 | 12 |
| Açores | 0 | 8 |
| Vila Real | 0 | 6 |
| Faro | 0 | 5 |
| Coimbra | 0 | 4 |
| Viseu | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS Euniq 5 vs Mitsubishi Outlander, com dados do mercado.
Em média, o Mitsubishi Outlander é mais barato: custa cerca de 24 157 € (matrículas de 2016 a 2026), enquanto o MAXUS Euniq 5 custa em média 32 808 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 8 650 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MAXUS Euniq 5 usado custa em média 32 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Outlander usado custa em média 24 157 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS Euniq 5 e 64 anúncios de Mitsubishi Outlander disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MAXUS Euniq 5 anunciados em Portugal têm 177 cv e os Mitsubishi Outlander têm 194 cv, pelo que o Mitsubishi Outlander é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 500 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 148 cv
20 900 €
2021 · 89 999 km · Gasolina · 150 cv
18 000 €
2019 · 99 000 km · Gasolina · 150 cv
22 106 €
2021 · 89 068 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
22 106 €
2021 · 89 068 km · Híbrido Plug-In · 230 cv
17 500 €
2020 · 126 000 km · Gasolina · 150 cv
15 500 €
2019 · 143 000 km · Híbrido Plug-In · 230 cv
22 950 €
2020 · 105 950 km · Híbrido (Gasolina) · 208 cv
14 480 €
2019 · 243 499 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
44 900 €
2026 · 15 320 km · Híbrido Plug-In · 302 cv
14 480 €
2019 · 243 499 km · Híbrido Plug-In · 230 cv
19 900 €
2020 · 131 105 km · Híbrido Plug-In · 230 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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