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Lotus Emeya vs Renault 19

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Lotus

Emeya

90 490 €

Preço médio
Matrículas de 2024

1 anúncio à venda

Renault

19

1 281 €

Preço médio
Matrículas 1989–1999

10 anúncios à venda

O Renault 19 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Lotus EmeyaRenault 19
  • Lotus Emeya: 90 490 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 19: 1 281 €
  • Lotus Emeya: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 19: 10 anúncios
  • Lotus Emeya: 31 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Renault 19: 14 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Lotus Emeya e 62 do Renault 19 (Lotus Emeya: matrículas de 2024; Renault 19: matrículas 1989–1999).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Lotus Emeya e do Renault 19
IndicadorLotus EmeyaMatrículas de 2024Renault 19Matrículas 1989–1999
Preço médio (anúncios recentes)90 490 €1 281 €
Anúncios disponíveis110
Anúncios vendidos452
Amostra analisada562
Dias até sair do mercado3114
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média918 cv82 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LotusLotus EmeyaMatrículas de 2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 19Matrículas 1989–1999
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Lotus Emeya e do Renault 19
DistritoLotus EmeyaRenault 19
Coimbra017
Porto112
Aveiro06
Viana do Castelo41
Setúbal04
Braga03
Viseu03
Guarda03
Lisboa03
Castelo Branco03
Leiria02
Santarém02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Emeya vs Renault 19, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Lotus Emeya ou Renault 19?

Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1 281 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o Lotus Emeya custa em média 90 490 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 89 208 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Emeya usado em Portugal?

Um Lotus Emeya usado custa em média 90 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 19 usado em Portugal?

Um Renault 19 usado custa em média 1 281 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Emeya e de Renault 19 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Emeya e 10 anúncios de Renault 19 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Emeya ou Renault 19?

Em média, os Lotus Emeya anunciados em Portugal têm 918 cv e os Renault 19 têm 82 cv, pelo que o Lotus Emeya é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Emeya

Anúncios Renault 19

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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