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Lotus Eletre vs Volvo 144

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Lotus

Eletre

91 897 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

10 anúncios à venda

Volvo

144

6 945 €

Preço médio
Matrículas de 1980

4 anúncios à venda

O Volvo 144 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Lotus EletreVolvo 144
  • Lotus Eletre: 91 897 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo 144: 6 945 €
  • Lotus Eletre: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo 144: 4 anúncios
  • Lotus Eletre: 34 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Volvo 144: 28 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 21 anúncios do Lotus Eletre e 16 do Volvo 144 (Lotus Eletre: matrículas 2023–2024; Volvo 144: matrículas de 1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Lotus Eletre e do Volvo 144
IndicadorLotus EletreMatrículas 2023–2024Volvo 144Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)91 897 €6 945 €
Anúncios disponíveis104
Anúncios vendidos1112
Amostra analisada2116
Dias até sair do mercado3428
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média680 cv105 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LotusLotus EletreMatrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo 144Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Lotus Eletre e do Volvo 144
DistritoLotus EletreVolvo 144
Coimbra011
Braga52
Porto61
Lisboa40
Aveiro21
Viana do Castelo30
Santarém10
Vila Real01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Eletre vs Volvo 144, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Lotus Eletre ou Volvo 144?

Em média, o Volvo 144 é mais barato: custa cerca de 6 945 € (matrículas de 1980), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 84 952 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 144 usado em Portugal?

Um Volvo 144 usado custa em média 6 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Eletre e de Volvo 144 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 4 anúncios de Volvo 144 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Eletre ou Volvo 144?

Em média, os Lotus Eletre anunciados em Portugal têm 680 cv e os Volvo 144 têm 105 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Eletre

Anúncios Volvo 144

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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