Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

91 711 €
preço médio · matrículas 2023–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 079 €
preço médio · matrículas 2019–202691 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Fabia (15 079 €) é 76 632 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 711 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Lotus Eletre e 91 anúncios de Skoda Fabia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,99 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) e Skoda Fabia (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 91 711 € | 15 079 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 91 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 659 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2019–2026
96 900 €
2025 · 26 600 km · Elétrico · 918 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
79 990 €
2024 · 40 000 km · Elétrico · 612 cv
95 500 €
2024 · 16 645 km · Elétrico · 162 cv
87 000 €
2023 · 19 950 km · Elétrico · 612 cv
93 000 €
2024 · 12 745 km · Elétrico · 612 cv
99 000 €
2025 · 6800 km · Elétrico · 918 cv
89 000 €
2023 · 14 980 km · Elétrico · 612 cv
99 500 €
2023 · 17 458 km · Elétrico · 918 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
3300 €
2005 · 210 000 km · Diesel · 80 cv
10 900 €
2021 · 130 000 km · Gasolina · 95 cv
3300 €
2005 · 199 999 km · Diesel · 80 cv
1750 €
2009 · 158 000 km · Gasolina · 70 cv
2250 €
2009 · 199 999 km · Gasolina · 69 cv
2250 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 80 cv
5750 €
2010 · 140 750 km · Diesel · 105 cv
1300 €
2000 · 211 089 km · Gasolina · 68 cv
7990 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 75 cv
550 €
2002 · 156 000 km · Porto
8900 €
2018 · 84 000 km · Gasolina · 95 cv
2500 €
2005 · 189 999 km · Gasolina · 64 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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