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Ligier JS 60 vs Renault 21

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ligier

JS 60

17 450 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

3 anúncios à venda

Renault

21

8 439 €

Preço médio
Matrículas 1988–1990

4 anúncios à venda

O Renault 21 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ligier JS 60Renault 21
  • Ligier JS 60: 17 450 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 21: 8 439 €
  • Ligier JS 60: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 21: 4 anúncios
  • Ligier JS 60: 68 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Renault 21: 63 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 9 anúncios do Ligier JS 60 e 14 do Renault 21 (Ligier JS 60: matrículas 2023–2024; Renault 21: matrículas 1988–1990).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ligier JS 60 e do Renault 21
IndicadorLigier JS 60Matrículas 2023–2024Renault 21Matrículas 1988–1990
Preço médio (anúncios recentes)17 450 €8 439 €
Anúncios disponíveis34
Anúncios vendidos610
Amostra analisada914
Dias até sair do mercado6863
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média7 cv121 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LigierLigier JS 60Matrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 21Matrículas 1988–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ligier JS 60 e do Renault 21
DistritoLigier JS 60Renault 21
Porto55
Braga42
Viana do Castelo03
Viseu01
Leiria01
Lisboa01
Santarém01
Beja00
Faro00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier JS 60 vs Renault 21, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ligier JS 60 ou Renault 21?

Em média, o Renault 21 é mais barato: custa cerca de 8 439 € (matrículas de 1988 a 1990), enquanto o Ligier JS 60 custa em média 17 450 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 9 010 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier JS 60 usado em Portugal?

Um Ligier JS 60 usado custa em média 17 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 21 usado em Portugal?

Um Renault 21 usado custa em média 8 439 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier JS 60 e de Renault 21 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ligier JS 60 e 4 anúncios de Renault 21 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier JS 60 ou Renault 21?

Em média, os Ligier JS 60 anunciados em Portugal têm 7 cv e os Renault 21 têm 121 cv, pelo que o Renault 21 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier JS 60

Anúncios Renault 21

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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