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Ligier JS 50 vs Mazda 323

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ligier

JS 50

16 289 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

24 anúncios à venda

Mazda

323

1 668 €

Preço médio
Matrículas 1991–2003

7 anúncios à venda

O Mazda 323 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ligier JS 50Mazda 323
  • Ligier JS 50: 16 289 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda 323: 1 668 €
  • Ligier JS 50: 24 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda 323: 7 anúncios
  • Ligier JS 50: 32 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Mazda 323: 17 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 115 anúncios do Ligier JS 50 e 59 do Mazda 323 (Ligier JS 50: matrículas 2019–2026; Mazda 323: matrículas 1991–2003).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ligier JS 50 e do Mazda 323
IndicadorLigier JS 50Matrículas 2019–2026Mazda 323Matrículas 1991–2003
Preço médio (anúncios recentes)16 289 €1 668 €
Anúncios disponíveis247
Anúncios vendidos9152
Amostra analisada11559
Dias até sair do mercado3217
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 6,4 %
Quota de mercado global0,02 %0,01 %
Potência média8 cv80 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoCitadinoSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LigierLigier JS 50Matrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda 323Matrículas 1991–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ligier JS 50 e do Mazda 323
DistritoLigier JS 50Mazda 323
Porto2927
Braga422
Lisboa1510
Leiria113
Santarém113
Setúbal32
Aveiro04
Évora21
Faro02
Açores11
Guarda01
Coimbra10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier JS 50 vs Mazda 323, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ligier JS 50 ou Mazda 323?

Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 1 668 € (matrículas de 1991 a 2003), enquanto o Ligier JS 50 custa em média 16 289 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 620 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier JS 50 usado em Portugal?

Um Ligier JS 50 usado custa em média 16 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda 323 usado em Portugal?

Um Mazda 323 usado custa em média 1 668 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier JS 50 e de Mazda 323 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 24 anúncios de Ligier JS 50 e 7 anúncios de Mazda 323 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier JS 50 ou Mazda 323?

Em média, os Ligier JS 50 anunciados em Portugal têm 8 cv e os Mazda 323 têm 80 cv, pelo que o Mazda 323 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier JS 50

Anúncios Mazda 323

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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