Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,48 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Volvo 240, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus RXMatrículas 2010–2025 | Volvo 240Matrículas 1982–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 388 € | 5 290 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 2 |
| Anúncios vendidos | 40 | 7 |
| Amostra analisada | 47 | 9 |
| Dias até sair do mercado | 37 | 96 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 296 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus RX | Volvo 240 |
|---|---|---|
| Lisboa | 17 | 1 |
| Porto | 8 | 2 |
| Faro | 8 | 0 |
| Braga | 6 | 2 |
| Aveiro | 2 | 3 |
| Leiria | 1 | 1 |
| Setúbal | 2 | 0 |
| Santarém | 2 | 0 |
| Bragança | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus RX vs Volvo 240, com dados do mercado.
Em média, o Volvo 240 é mais barato: custa cerca de 5 290 € (matrículas de 1982 a 2024), enquanto o Lexus RX custa em média 37 388 € (matrículas de 2010 a 2025). A diferença ronda os 32 097 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus RX usado custa em média 37 388 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo 240 usado custa em média 5 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus RX e 2 anúncios de Volvo 240 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus RX anunciados em Portugal têm 296 cv e os Volvo 240 têm 108 cv, pelo que o Lexus RX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2008 · 141 169 km · Gasolina · 272 cv
10 850 €
2008 · 203 307 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
18 500 €
2011 · 185 151 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
2 400 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 253 cv
8 990 €
2009 · 539 050 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
8 990 €
2005 · 190 000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
12 500 €
2011 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
69 800 €
2023 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
68 500 €
2023 · 57 602 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
10 500 €
2011 · 220 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
69 950 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 313 cv
73 000 €
2023 · 19 999 km · Elétrico · 313 cv
10 000 €
1982 · 139 999 km · Gasolina · 110 cv
1 065 €
1989 · 349 999 km · Diesel · 82 cv
10 500 €
1983 · 349 999 km · Gasolina · 118 cv
13 980 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 122 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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