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Lexus RC vs Triumph Herald

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Lexus

RC

31 196 €

Preço médio
Matrículas 2016–2017

1 anúncio à venda

Triumph

Herald

8 996 €

Preço médio
Matrículas 1979–1980

1 anúncio à venda

Empate entre Lexus RC e Triumph Herald

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Lexus RCTriumph Herald
  • Lexus RC: 31 196 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph Herald: 8 996 €
  • Lexus RC: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph Herald: 1 anúncios
  • Lexus RC: 85 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph Herald: 110 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 9 anúncios do Lexus RC e 3 do Triumph Herald (Lexus RC: matrículas 2016–2017; Triumph Herald: matrículas 1979–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Lexus RC e do Triumph Herald
IndicadorLexus RCMatrículas 2016–2017Triumph HeraldMatrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)31 196 €8 996 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidos82
Amostra analisada93
Dias até sair do mercado85110
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média223 cv49 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Gasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LexusLexus RCMatrículas 2016–2017
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph HeraldMatrículas 1979–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Lexus RC e do Triumph Herald
DistritoLexus RCTriumph Herald
Aveiro30
Braga20
Viseu20
Faro10
Porto01
Leiria01
Setúbal01
Beja00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lexus RC vs Triumph Herald, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Lexus RC ou Triumph Herald?

Em média, o Triumph Herald é mais barato: custa cerca de 8 996 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Lexus RC custa em média 31 196 € (matrículas de 2016 a 2017). A diferença ronda os 22 200 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lexus RC usado em Portugal?

Um Lexus RC usado custa em média 31 196 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Herald usado em Portugal?

Um Triumph Herald usado custa em média 8 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lexus RC e de Triumph Herald existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lexus RC e 1 anúncios de Triumph Herald disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lexus RC ou Triumph Herald?

Em média, os Lexus RC anunciados em Portugal têm 223 cv e os Triumph Herald têm 49 cv, pelo que o Lexus RC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lexus RC

Anúncios Triumph Herald

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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