Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,15 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MINI 1275, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lancia DeltaMatrículas 1996–2014 | MINI 1275Matrículas 1979–1992 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 538 € | 15 227 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 1 |
| Anúncios vendidos | 199 | 8 |
| Amostra analisada | 212 | 9 |
| Dias até sair do mercado | 29 | 48 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 129 cv | 69 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lancia Delta | MINI 1275 |
|---|---|---|
| Porto | 95 | 0 |
| Lisboa | 32 | 3 |
| Setúbal | 27 | 1 |
| Braga | 17 | 0 |
| Aveiro | 8 | 2 |
| Viseu | 6 | 3 |
| Coimbra | 9 | 0 |
| Santarém | 5 | 0 |
| Beja | 2 | 0 |
| Faro | 2 | 0 |
| Leiria | 2 | 0 |
| Portalegre | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Delta vs MINI 1275, com dados do mercado.
Em média, o Lancia Delta é mais barato: custa cerca de 4 538 € (matrículas de 1996 a 2014), enquanto o MINI 1275 custa em média 15 227 € (matrículas de 1979 a 1992). A diferença ronda os 10 689 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lancia Delta usado custa em média 4 538 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI 1275 usado custa em média 15 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de Lancia Delta e 1 anúncios de MINI 1275 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lancia Delta anunciados em Portugal têm 129 cv e os MINI 1275 têm 69 cv, pelo que o Lancia Delta é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 500 €
2013 · 114 696 km · Diesel · 120 cv
2 499 €
2009 · 399 999 km · Diesel · 120 cv
2 500 €
1991 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
3 350 €
2008 · 210 000 km · Diesel · 120 cv
5 800 €
1991 · 232 000 km · Gasolina · 75 cv
5 800 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
13 000 €
1989 · 150 000 km · Gasolina · 140 cv
5 950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5 950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5 950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5 950 €
2010 · 172 424 km · Diesel · 120 cv
5 950 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
14 650 €
1992 · 4746 km · Gasolina · 80 cv
14 500 €
1972 · 70 000 km · Porto
12 700 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
27 900 €
1975 · 6621 km · Gasolina · 65 cv
12 800 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 1275 cm³
22 500 €
1975 · 55 700 km · Gasolina · 60 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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