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Kia Niro vs Rover 400

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Kia

Niro

24 985 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

109 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Rover

400

1 196 €

Preço médio
Matrículas 1998–2000

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 110 anúncios dos dois modelos

O Rover 400 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Kia NiroRover 400
  • Kia Niro: 24 985 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Rover 400: 1 196 €
  • Kia Niro: 109 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Rover 400: 1 anúncios
  • Kia Niro: 28 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Rover 400: 20 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 756 anúncios do Kia Niro e 15 do Rover 400 (Kia Niro: matrículas 2019–2026; Rover 400: matrículas 1998–2000).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Kia Niro e do Rover 400
IndicadorKia NiroMatrículas 2019–2026Rover 400Matrículas 1998–2000
Preço médio (anúncios recentes)24 985 €1 196 €
Anúncios disponíveis1091
Anúncios vendidos64714
Amostra analisada75615
Dias até sair do mercado2820
Desvalorização anual estimada≈ 9,1 %Sem dados
Quota de mercado global0,12 %0,00 %
Potência média170 cv100 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

KiaKia NiroMatrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RoverRover 400Matrículas 1998–2000
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Kia Niro e do Rover 400
DistritoKia NiroRover 400
Lisboa1737
Aveiro1551
Porto1302
Braga1052
Santarém501
Setúbal271
Leiria200
Viana do Castelo190
Faro180
Viseu130
Vila Real90
Guarda60

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Kia Niro vs Rover 400, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Kia Niro ou Rover 400?

Em média, o Rover 400 é mais barato: custa cerca de 1 196 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Kia Niro custa em média 24 985 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 23 789 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Kia Niro usado em Portugal?

Um Kia Niro usado custa em média 24 985 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 400 usado em Portugal?

Um Rover 400 usado custa em média 1 196 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Kia Niro e de Rover 400 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 109 anúncios de Kia Niro e 1 anúncios de Rover 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Kia Niro ou Rover 400?

Em média, os Kia Niro anunciados em Portugal têm 170 cv e os Rover 400 têm 100 cv, pelo que o Kia Niro é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Kia Niro

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Anúncios Rover 400

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Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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