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Kia e-Niro vs Mazda BT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Kia

e-Niro

23 770 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

59 anúncios à venda

Mazda

BT

14 947 €

Preço médio
Matrículas 2007–2011

2 anúncios à venda

O Kia e-Niro ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Kia e-NiroMazda BT
  • Kia e-Niro: 23 770 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda BT: 14 947 €
  • Kia e-Niro: 59 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda BT: 2 anúncios
  • Kia e-Niro: 19 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Mazda BT: 21 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 369 anúncios do Kia e-Niro e 24 do Mazda BT (Kia e-Niro: matrículas 2019–2026; Mazda BT: matrículas 2007–2011).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Kia e-Niro e do Mazda BT
IndicadorKia e-NiroMatrículas 2019–2026Mazda BTMatrículas 2007–2011
Preço médio (anúncios recentes)23 770 €14 947 €
Anúncios disponíveis592
Anúncios vendidos31022
Amostra analisada36924
Dias até sair do mercado1921
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,06 %0,00 %
Potência média199 cv136 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

KiaKia e-NiroMatrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda BTMatrículas 2007–2011
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Kia e-Niro e do Mazda BT
DistritoKia e-NiroMazda BT
Lisboa1012
Porto533
Braga530
Leiria310
Viana do Castelo300
Aveiro240
Santarém203
Setúbal191
Açores131
Faro70
Coimbra50
Bragança31

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Niro vs Mazda BT, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Kia e-Niro ou Mazda BT?

Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 947 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Kia e-Niro custa em média 23 770 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8 822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Kia e-Niro usado em Portugal?

Um Kia e-Niro usado custa em média 23 770 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?

Um Mazda BT usado custa em média 14 947 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Kia e-Niro e de Mazda BT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 59 anúncios de Kia e-Niro e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Kia e-Niro ou Mazda BT?

Em média, os Kia e-Niro anunciados em Portugal têm 199 cv e os Mazda BT têm 136 cv, pelo que o Kia e-Niro é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Kia e-Niro

Anúncios Mazda BT

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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