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Jaguar E-Type vs Mazda 323

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Jaguar

E-Type

128 713 €

Preço médio
Matrículas 1967–1980

3 anúncios à venda

Mazda

323

1 668 €

Preço médio
Matrículas 1991–2003

7 anúncios à venda

O Mazda 323 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Jaguar E-TypeMazda 323
  • Jaguar E-Type: 128 713 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda 323: 1 668 €
  • Jaguar E-Type: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda 323: 7 anúncios
  • Jaguar E-Type: 67 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Mazda 323: 17 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Jaguar E-Type e 59 do Mazda 323 (Jaguar E-Type: matrículas 1967–1980; Mazda 323: matrículas 1991–2003).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Jaguar E-Type e do Mazda 323
IndicadorJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980Mazda 323Matrículas 1991–2003
Preço médio (anúncios recentes)128 713 €1 668 €
Anúncios disponíveis37
Anúncios vendidos1252
Amostra analisada1559
Dias até sair do mercado6717
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 6,4 %
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média258 cv80 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda 323Matrículas 1991–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Jaguar E-Type e do Mazda 323
DistritoJaguar E-TypeMazda 323
Porto627
Lisboa310
Aveiro14
Faro22
Leiria13
Braga12
Setúbal12
Santarém03
Guarda01
Évora01
Açores01
Madeira01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs Mazda 323, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Jaguar E-Type ou Mazda 323?

Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 1 668 € (matrículas de 1991 a 2003), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 127 044 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda 323 usado em Portugal?

Um Mazda 323 usado custa em média 1 668 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar E-Type e de Mazda 323 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Jaguar E-Type e 7 anúncios de Mazda 323 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar E-Type ou Mazda 323?

Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 258 cv e os Mazda 323 têm 80 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar E-Type

Anúncios Mazda 323

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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