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Jaguar Daimler vs Lotus Eletre

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Jaguar

Daimler

16 000 €

Preço médio
Matrículas de 1990

0 anúncios à venda

Lotus

Eletre

91 301 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

8 anúncios à venda

O Lotus Eletre ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Jaguar DaimlerLotus Eletre
  • Jaguar Daimler: 16 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Lotus Eletre: 91 301 €
  • Jaguar Daimler: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Lotus Eletre: 8 anúncios
  • Jaguar Daimler: 77 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Lotus Eletre: 55 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Jaguar Daimler e 21 do Lotus Eletre (Jaguar Daimler: matrículas de 1990; Lotus Eletre: matrículas 2023–2024).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Jaguar Daimler e do Lotus Eletre
IndicadorJaguar DaimlerMatrículas de 1990Lotus EletreMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)16 000 €91 301 €
Anúncios disponíveis08
Anúncios vendidos313
Amostra analisada321
Dias até sair do mercado7755
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média122 cv680 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

JaguarJaguar DaimlerMatrículas de 1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
LotusLotus EletreMatrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Jaguar Daimler e do Lotus Eletre
DistritoJaguar DaimlerLotus Eletre
Braga25
Porto06
Lisboa04
Viana do Castelo03
Aveiro02
Santarém01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar Daimler vs Lotus Eletre, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Jaguar Daimler ou Lotus Eletre?

Em média, o Jaguar Daimler é mais barato: custa cerca de 16 000 € (matrículas de 1990), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 301 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 75 301 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar Daimler usado em Portugal?

Um Jaguar Daimler usado custa em média 16 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 301 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar Daimler e de Lotus Eletre existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Jaguar Daimler e 8 anúncios de Lotus Eletre disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar Daimler ou Lotus Eletre?

Em média, os Jaguar Daimler anunciados em Portugal têm 122 cv e os Lotus Eletre têm 680 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar Daimler

Anúncios Lotus Eletre

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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