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Honda e-Ny1 vs Honda Stream

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Honda

e-Ny1

33 007 €

Preço médio
Matrículas 2023–2025

12 anúncios à venda

Honda

Stream

3 263 €

Preço médio
Matrículas 2001–2003

2 anúncios à venda

Empate entre Honda e-Ny1 e Honda Stream

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Honda e-Ny1Honda Stream
  • Honda e-Ny1: 33 007 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Honda Stream: 3 263 €
  • Honda e-Ny1: 12 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Honda Stream: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 33 anúncios do Honda e-Ny1 e 22 do Honda Stream (Honda e-Ny1: matrículas 2023–2025; Honda Stream: matrículas 2001–2003).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Honda e-Ny1 e do Honda Stream
IndicadorHonda e-Ny1Matrículas 2023–2025Honda StreamMatrículas 2001–2003
Preço médio (anúncios recentes)33 007 €3 263 €
Anúncios disponíveis122
Anúncios vendidos2120
Amostra analisada3322
Dias até sair do mercadoSem dados32
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média204 cv141 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

HondaHonda e-Ny1Matrículas 2023–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
HondaHonda StreamMatrículas 2001–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Honda e-Ny1 e do Honda Stream
DistritoHonda e-Ny1Honda Stream
Lisboa115
Setúbal56
Porto46
Leiria13
Braga30
Viana do Castelo30
Aveiro11
Viseu10
Coimbra01
Vila Real10
Castelo Branco10
Beja00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Honda e-Ny1 vs Honda Stream, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Honda e-Ny1 ou Honda Stream?

Em média, o Honda Stream é mais barato: custa cerca de 3 263 € (matrículas de 2001 a 2003), enquanto o Honda e-Ny1 custa em média 33 007 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 29 744 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Honda e-Ny1 usado em Portugal?

Um Honda e-Ny1 usado custa em média 33 007 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Honda Stream usado em Portugal?

Um Honda Stream usado custa em média 3 263 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Honda e-Ny1 e de Honda Stream existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de Honda e-Ny1 e 2 anúncios de Honda Stream disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Honda e-Ny1 ou Honda Stream?

Em média, os Honda e-Ny1 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Honda Stream têm 141 cv, pelo que o Honda e-Ny1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Honda e-Ny1

Anúncios Honda Stream

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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