Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
15,98 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault Coupe, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford Transit CustomMatrículas 2018–2025 | Renault CoupeMatrículas 2001–2013 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 241 € | 5 553 € |
| Anúncios disponíveis | 32 | 2 |
| Anúncios vendidos | 96 | 11 |
| Amostra analisada | 128 | 13 |
| Dias até sair do mercado | 34 | 75 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 128 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford Transit Custom | Renault Coupe |
|---|---|---|
| Braga | 55 | 0 |
| Porto | 22 | 8 |
| Aveiro | 16 | 0 |
| Lisboa | 11 | 3 |
| Faro | 9 | 1 |
| Leiria | 6 | 0 |
| Setúbal | 2 | 0 |
| Santarém | 2 | 0 |
| Viseu | 1 | 0 |
| Guarda | 1 | 0 |
| Évora | 0 | 1 |
| Vila Real | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford Transit Custom vs Renault Coupe, com dados do mercado.
Em média, o Renault Coupe é mais barato: custa cerca de 5 553 € (matrículas de 2001 a 2013), enquanto o Ford Transit Custom custa em média 28 241 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 22 688 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 28 241 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Coupe usado custa em média 5 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de Ford Transit Custom e 2 anúncios de Renault Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Transit Custom anunciados em Portugal têm 128 cv e os Renault Coupe têm 109 cv, pelo que o Ford Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 950 €
2018 · 290 621 km · Diesel · 130 cv
15 950 €
2018 · 290 621 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2018 · 128 000 km · Diesel · 105 cv
21 750 €
2019 · 201 000 km · Diesel · 130 cv
13 950 €
2016 · 240 000 km · Diesel · 100 cv
29 990 €
2022 · 74 795 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2022 · 177 710 km · Diesel · 130 cv
29 999 €
2024 · 55 000 km · Diesel · 136 cv
17 750 €
2023 · 230 710 km · Diesel · 170 cv
31 750 €
2024 · 76 410 km · Diesel · 136 cv
28 990 €
2022 · 115 695 km · Diesel · 170 cv
30 500 €
2021 · 96 470 km · Diesel · 130 cv
8 800 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 230 cv
1 000 €
1999 · 299 999 km · Gasolina · 1 cv
1 300 €
2002 · 179 999 km · Gasolina · 95 cv
3 000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 1900 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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