Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Ford RangerMINI Aceman
Ford Ranger: 51 613 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Aceman: 35 060 €
Ford Ranger: 206 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Aceman: 11 anúncios
Ford Ranger: 34 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
MINI Aceman: 46 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 999 anúncios do Ford Ranger e 52 do MINI Aceman, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Ford Ranger
19,55 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 932 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
8,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,245 €/L
Sem dados de consumo para o MINI Aceman, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 841 anúncios do Ford Ranger e 50 do MINI Aceman (Ford Ranger: matrículas 2019–2026; MINI Aceman: matrículas 2024–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Ford Ranger e do MINI Aceman
Indicador
Ford RangerMatrículas 2019–2026
MINI AcemanMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)
51 613 €
35 060 €
Anúncios disponíveis
206
11
Anúncios vendidos
635
39
Amostra analisada
841
50
Dias até sair do mercado
34
46
Desvalorização anual estimada
≈ 8,1 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,13 %
0,01 %
Potência média
207 cv
201 cv
Combustível mais comum
Diesel
Elétrico
Consumo médio anunciado
8,7 L/100 km
Sem dados
Segmento
Comercial
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Ford RangerMatrículas 2019–2026MINI AcemanMatrículas 2024–2025
Anúncios por distrito do Ford Ranger e do MINI Aceman
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs MINI Aceman, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Ford Ranger ou MINI Aceman?
Em média, o MINI Aceman é mais barato: custa cerca de 35 060 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Ford Ranger custa em média 51 613 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 553 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Ranger usado em Portugal?
Um Ford Ranger usado custa em média 51 613 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 206 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Aceman usado em Portugal?
Um MINI Aceman usado custa em média 35 060 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Ranger e de MINI Aceman existem em Portugal?
Neste momento encontramos 206 anúncios de Ford Ranger e 11 anúncios de MINI Aceman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Ranger ou MINI Aceman?
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 207 cv e os MINI Aceman têm 201 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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