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Ford Escort vs Triumph TR3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

Escort

2 087 €

Preço médio
Matrículas 1991–1999

9 anúncios à venda

Triumph

TR3

43 399 €

Preço médio
Matrículas 1961–1980

2 anúncios à venda

O Ford Escort ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford EscortTriumph TR3
  • Ford Escort: 2 087 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR3: 43 399 €
  • Ford Escort: 9 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR3: 2 anúncios
  • Ford Escort: 24 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph TR3: 40 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 51 anúncios do Ford Escort e 4 do Triumph TR3 (Ford Escort: matrículas 1991–1999; Triumph TR3: matrículas 1961–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford Escort e do Triumph TR3
IndicadorFord EscortMatrículas 1991–1999Triumph TR3Matrículas 1961–1980
Preço médio (anúncios recentes)2 087 €43 399 €
Anúncios disponíveis92
Anúncios vendidos422
Amostra analisada514
Dias até sair do mercado2440
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média116 cv99 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord EscortMatrículas 1991–1999
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR3Matrículas 1961–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford Escort e do Triumph TR3
DistritoFord EscortTriumph TR3
Porto72
Braga70
Leiria70
Coimbra60
Aveiro50
Lisboa41
Faro30
Viseu30
Vila Real30
Setúbal11
Santarém20
Évora10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Escort vs Triumph TR3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford Escort ou Triumph TR3?

Em média, o Ford Escort é mais barato: custa cerca de 2 087 € (matrículas de 1991 a 1999), enquanto o Triumph TR3 custa em média 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 41 312 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Escort usado em Portugal?

Um Ford Escort usado custa em média 2 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?

Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Escort e de Triumph TR3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 9 anúncios de Ford Escort e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Escort ou Triumph TR3?

Em média, os Ford Escort anunciados em Portugal têm 116 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Ford Escort é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Escort

Anúncios Triumph TR3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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