Comparador de carros

Ford e-Transit vs Peugeot 607

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

e-Transit

16 125 €

Preço médio
Matrículas 1989–2026

0 anúncios à venda

Peugeot

607

2 336 €

Preço médio
Matrículas 2000–2005

3 anúncios à venda

O Peugeot 607 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford e-TransitPeugeot 607
  • Ford e-Transit: 16 125 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot 607: 2 336 €
  • Ford e-Transit: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot 607: 3 anúncios
  • Ford e-Transit: 26 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Peugeot 607: 44 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do Ford e-Transit e 23 do Peugeot 607 (Ford e-Transit: matrículas 1989–2026; Peugeot 607: matrículas 2000–2005).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford e-Transit e do Peugeot 607
IndicadorFord e-TransitMatrículas 1989–2026Peugeot 607Matrículas 2000–2005
Preço médio (anúncios recentes)16 125 €2 336 €
Anúncios disponíveis03
Anúncios vendidos420
Amostra analisada423
Dias até sair do mercado2644
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência médiaSem dados165 cv
Combustível mais comumSem dadosDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord e-TransitMatrículas 1989–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot 607Matrículas 2000–2005
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford e-Transit e do Peugeot 607
DistritoFord e-TransitPeugeot 607
Porto07
Lisboa16
Aveiro06
Leiria02
Braga01
Viseu01
Açores10
Coimbra10
Setúbal10
Beja00
Faro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit vs Peugeot 607, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford e-Transit ou Peugeot 607?

Em média, o Peugeot 607 é mais barato: custa cerca de 2 336 € (matrículas de 2000 a 2005), enquanto o Ford e-Transit custa em média 16 125 € (matrículas de 1989 a 2026). A diferença ronda os 13 788 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford e-Transit usado em Portugal?

Um Ford e-Transit usado custa em média 16 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Peugeot 607 usado em Portugal?

Um Peugeot 607 usado custa em média 2 336 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford e-Transit e de Peugeot 607 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Ford e-Transit e 3 anúncios de Peugeot 607 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Peugeot 607

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

Queres comparar outros modelos? Usa o comparador de carros ou vê as comparações de todos os modelos.

Cookie

Política de cookies

Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.